El objetivo es doble: por un lado, procurar una mejora sustantiva del espacio público a través de la inversión a tal objeto de los fondos que se puedan obtener (en calidad de beneficio neto) de un sistema de regulación del estacionamiento. Por otro lado la mejora de la movilidad en la zona por medio de la racionalización del factor de más influencia en dicho tráfico, el estacionamiento. Obviamente ambas realidades se interrelacionan hasta tal punto que se pueden considerar dos caras de la misma moneda.
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Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo