Durante las últimas décadas, en Iztapalapa se ha presentado un proceso acelerado de urbanización, con una ocupación del suelo que tiende hacia la periferia y al suelo de conservación ambiental. Esto se refleja en una traza irregular y una falta de conectividad entre actividades y servicios; las externalidades ambientales, económicas y socialesque conlleva este fenómeno han incrementado la complejidad de la planeación urbana. Por ello, el desarrollo de estrategias de regeneración se ha vuelto un punto clave a fin de mejorar las condiciones del espacio en las zonas urbanas consolidadas mediante estrategias de diseño vial, infraestructura ciclista y políticas públicas que a la vez contribuyen a mejorar notoriamente la calidad de vida de sus habitantes.
Para el Gobierno del Distrito Federal (GDF), los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) y su área de influencia recientemente se han considerado puntos de partida para impulsar el DOT. Esto al resaltar su importancia como nodos conectadores de flujos poblacionales cuya función se demerita por la infraestructura inadecuada, en malas condiciones y la falta de mantenimiento.
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Desarrollo Orientado al Transporte en el CETRAM Constitución de 1917