Para que la población tenga más acceso al transporte público y mayor facilidad para moverse en la ciudad y sus alrededores, se realizó la propuesta “Proyecciones de demanda de transporte público masivo en la Zona Metropolitana del Valle de México al 2024”. El presente documento, redactado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés), examina el funcionamiento del transporte público actual mediante un análisis elaborado por un modelo de expansión a 10 años, del sistema Metrobús, Mexibús y transporte público integrado. El fin de este proyecto es fortalecer la
planeación de las rutas de nuestro transporte.
En la actualidad la red de Metrobús y Mexibús cubre 137 kilómetros y la red del metro 225, dando un total de 362 kilómetros de rutas troncales. Esto beneficia a aproximadamente 6 millones de pasajeros al día. De llevar a cabo nuestra propuesta, misma que contempla 29 nuevas rutas troncales de BRT para el 2024, se tendrían alrededor de 500 kilómetros adicionales de Metrobús y Mexibús. Estos beneficiarían a más de 7.5 millones de pasajeros al día, que se sumarían a los que transporta la red actual. Se estima que la inversión para su construcción es de 35,000 millones de MXN repartidos en los próximos 10 años, a un promedio de 3,500 millones de MXN anuales.
El modelo arrojó datos de demanda de transporte en los corredores a implementarse y en los ya existentes, mostrando que se puede disminuir la saturación de las líneas del metro y facilitar la transferencia modal de vehículos privados a transporte público.
Aquí el resumen ejecutivo:
Resumen ejecutivo #MásMexiMetrobús