Manuales

El propósito de esta guía es proveer asistencia y consejos prácticos para la implementación de diversas estrategias para reducir el uso del automóvil. Sin embargo, también se busca que este documento sea una referencia obligada para ciudadanos, desarrolladores y asociaciones de transporte en el tema de la gestión de la movilidad. Este documento contiene 29 estrategias ...

Esta publicación se enfoca en la necesidad de integrar el desarrollo urbano en los planes de movilidad, además de que se realicen con participación ciudadana. En conjunto con Centro Eure, ITDP desarrolló este documento titulado Planes Integrales de Movilidad: Lineamientos para una movilidad urbana sustentable, que establece lineamientos concretos para que los gobiernos locales puedan planear la movilidad ...

¿Por qué implementar sistemas de parquímetros basados en el desempeño para las ciudades de México? Las ciudades de México deberían establecer un precio adecuado para el estacionamiento en la vía pública, pues los precios equivocados hacen mucho daño. Cuando el estacionamiento es gratuito o de bajo precio y la calle se encuentra llena de automóviles, los ...

Este documento es una guía para gobiernos locales de los fondos federales que actualmente existen y que pueden ser destinados a inversiones en movilidad urbana. Esta información permitirá a funcionarios de gobiernos municipales y estatales contar con mayores herramientas para impulsar proyectos de movilidad sostenible en las ciudades mexicanas.

Los responsables de las políticas públicas en México tienen una gran necesidad de información para conocer y vigilar las tendencias en el vol­umen de tráfico vehicular urbano y por carretera. Por ello, se requiere conocer los kilómetros recorridos por los vehículos automotores mediante el indicador Kilómetros-Vehículo Recorridos (KVR). Indicador que es de suma importancia, proporcionan ...

Para bajar el Manual Ciclociudades tomo por tomo recomendamos el siguiente enlace: http://ciclociudades.mx/manual/

La Guía de Planificación de Sistemas BRT ha sido la culminación de más de cinco años de esfuerzos para documentar y mejorar el estado del arte de soluciones de costo-beneficio favora- bles de transporte público para ciudades. Este documento es la tercera edición de esta Guía de Planificación.