El pasado miércoles 16 de diciembre se presentó el documento “Más ciclistas, más seguros” el cual representa una importante herramienta para la prevención de muertes y lesiones por hechos de tránsito.
El innegable posicionamiento de la bicicleta como una de las mejores alternativas de transporte en las ciudades, obliga a contar con estrategias que apelen a incentivar su uso a nivel nacional, garantizando la implementación de programas integrales de seguridad vial que otorguen mejores condiciones. El objetivo es claro: Más ciclistas en las calles.
¿Cómo es posible?
ITDP México con el apoyo de CONAPRA lanza una propuesta diseñada mediante ejes estratégicos como la aplicación de los reglamentos de tránsito, el diseño cicloincluyente de las calles y la promoción de una cultura que fomente la intermodalidad y el compartir la calle. El estudio analiza mejores prácticas nacionales e internacionales, como la política de Visión Cero.
Buena parte de los hechos de tránsito con ciclistas derivan no solo de las decisiones de los involucrados, sino también de calles mal diseñadas y un bajo cumplimiento de la ley. Reducir muertes y lesiones pasa por garantizar diseños viales seguros y cero tolerancia a las violaciones de las normas de circulación.
Este estudio, proporciona bases para poder coordinar estrategias de seguridad en distintos niveles. Mediante datos duros, se demuestra que incentivando programas que promuevan la bicicleta, aumenta la seguridad de los ciclistas (y de todos los usuarios de la calle), a medida que incrementa su presencia en la vía.
Es así que esta herramienta empuja la participación coordinada de todos los sectores de gobierno responsables del tema, así como de la sociedad civil. La seguridad vial debe ser un tema prioritario en la agenda urbana de las ciudades mexicanas y es fundamental generar las mejores condiciones para que existan más ciclistas en nuestras calles. La tendencia en el uso de la bicicleta es irreversible, por lo que estas medidas que salvarán muchas vidas son urgentes.
A continuación el boletín del evento, así como el link del documento completo:
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