En México, los microbuses, autobuses y vagonetas, representan el transporte más utilizado en la Ciudad de México. Se realizan cerca de 14 millones de viajes diariamente. Debido a la vastedad de este sistema, no se cuenta con ninguna herramienta que permita conocer la información de origen y destino de los recorridos.
Actualmente, los mecanismos de medición no garantizan generar datos abiertos que permitan establecer información crucial para los usuarios.
Tener datos abiertos de los recorridos de microbuses, autobuses y vagonetas –es decir, del transporte público concesionado– sin duda beneficia a los usuarios, pero también le puede favorecer a operadores de transporte, estudiantes, investigadores, emprendedores y servidores públicos, entre muchos otros. Estos y otros actores pueden contar con mejores recursos para el análisis de temas como transporte, movilidad, seguridad y desarrollo económico en la ciudad.
Frente a este reto, diversas organizaciones, instancias de gobierno y empresas proponemos un esfuerzo colaborativo para ejecutar un trabajo de mapeo de los recorridos del transporte público concesionado.
¿Qué es y cómo funciona MapatónCDMX?
Se trata de una dinámica colaborativa que pretende generar un mapeo de las rutas del trasporte público concesionado (microbuses, autobuses y vagonetas) de la Ciudad de México, por medio de un ejercicio lúdico y participativo. Cualquier persona puede involucrarse realizando mapeos para así crear una red de datos abiertos.
El juego de Mapatón CDMX consiste en mapear recorridos de transporte público concesionado de principio a fin para sumar puntos. Los participantes –quienes podrán jugar individualmente o en equipo durante dos semanas– serán reconocidos con diversos premios si logran sumar el mayor número de puntos. La dinámica repartirá una bolsa de 170,000 pesos entre premios en efectivo y aparatos electrónicos.
El objetivo del maratón de mapeo es muy ambicioso. De acuerdo a estimaciones de la Secretaría de Movilidad (Semovi), existen alrededor de 1,500 recorridos de transporte público concesionado que se pueden mapear; algunos son largos y terminan en la periferia de la urbe, incluso en otros estados. El reto es tener la primera API (Application Programming Interface) de transporte público concesionado disponible para su consulta a finales de febrero de 2016. El formato de los datos almacenados en esta API será GTSF (General Transit Feed Specification).
Mapatón CDMX será el primer gran ejercicio de crowdsourcing ciudadano en la capital mexicana. Esta práctica consiste en externalizar tareas que tradicionalmente realiza una sola persona o entidad a un grupo numeroso a través de una convocatoria abierta. En Mapatón CDMX, el crowdsourcing implica que el gobierno descentraliza una tarea y abre el espacio a personas para que colaboren en el cumplimiento de un objetivo de interés común.
Consulta la página de MapatónCDMX
Aplicación para Android 4.1 o posterior.