Este lunes 15 de julio se presentó el “Programa de Inversiones en Infraestructura de Transporte y Comunicaciones 2013-2018”, en el Palacio Nacional de la Ciudad de México. El Programa tiene el objetivo de incidir en el desarrollo económico, fomentar la competitividad y atraer la inversión productiva en carreteras, puertos, aeropuertos y telecomunicaciones del país. Así mismo, pretende combatir los rezagos que tiene el país en materia de competitividad, así como detonar mayores niveles de crecimiento económico.
El lanzamiento se realizó de manera previa al del Programa Sectorial de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Pretende combatir los rezagos que tiene el país en materia de competitividad, así como detonar mayores niveles de crecimiento económico.
Entre los proyectos de infraestructura para el transporte urbano se encuentra la ampliación del Sistema del Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), así como la construcción de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey (METRORREY) y la elaboración del proyecto de la Línea 4; también se enlista el apoyo a los proyectos de Ecovía junto con el Gobierno Estatal de Nuevo León.
El Programa también menciona la modernización del transporte público urbano en la Región Lagunera, Durango-Coahuila, y establecer, junto con el Gobierno Estatal, un sistema de transporte articulado BRT en la Ciudad de Tijuana; Baja California; así como establecer un sistema de transporte masivo en el oriente del Estado de México, apoyar la modernización de la terminal de autobuses de Atlacomulco y el desarrollo de un sistema de transporte público masivo para la ZM de Mérida, Yucatán.
Cabe mencionar que la recién aprobada Estrategia Nacional de Cambio Climático establece en el Eje M3 el objetivo de “Transitar a modelos de Ciudades Sustentables” a través de diversas líneas de acción, resaltando la línea de acción M3.7 la cual habla de “fortalecer el transporte no motorizado a través de diversas acciones y donde se dé prioridad al peatón y al ciclista a nivel nacional.”
Queda pendiente dar a conocer las inversiones y estrategias que realizará el Ejecutivo para cumplir el objetivo 4.9 y la estrategia 4.9.1, enunciados en el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 (PND), para que Estados y Municipios de México aumenten sus inversiones en infraestructura y se fomente el uso del transporte público masivo mediante medidas complementarias de transporte peatonal, de utilización de bicicletas y racionalización del uso del automóvil.
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