El presente reporte analiza el potencial de Desarrollo Orientado al Transporte para la Ciudad de México, enfocándose en la colonia Doctores como caso de estudio. Ésta colonia se localiza en un lugar privilegiado en el centro de la ciudad y cuenta ya con una gran oferta de transporte público, que la convierten en una zona perfecta para lograr una revitalización a […]
Desarrollo Orientado al Transporte en el CETRAM Constitución de 1917
Durante las últimas décadas, en Iztapalapa se ha presentado un proceso acelerado de urbanización, con una ocupación del suelo que tiende hacia la periferia y al suelo de conservación ambiental. Esto se refleja en una traza irregular y una falta de conectividad entre actividades y servicios; las externalidades ambientales, económicas y socialesque conlleva este fenómeno han incrementado la complejidad de la planeación […]
Transporte Público Masivo en la Zona Metropolitana del Valle de México. Proyecciones de demanda y soluciones al 2024.
El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, preocupado por contar con una herramienta formal que fortalezca la planeación de la movilidad en la Ciudad de México, se dio a la tarea de capacitar a un equipo para desarrollar un modelo de transporte y actividades para la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). Este modelo […]
Un mayor desarrollo gracias a cada dólar invertido en transporte público
Cada vez más, las ciudades en los Estados Unidos que se encuentren cortas de fondos, se preguntan si un BRT, una solución de transporte masivo de bajo costo desarrollada inicialmente en América Latina y una forma relativamente nueva de transporte masivo en los Estados Unidos, también se podría utilizar para apalancar inversiones dirigidas al Desarrollo […]
Marca el Cambio
A principios del 2013, las concentraciones atmosféricas globales de CO2 superaron el umbral de las 400 partes por millón. Lo anterior tiene como consecuencia el incremento de la temperatura promedio del planeta y, por ende, graves consecuencias ambientales, económicas y sociales. En este contexto, México se ha posicionado como el 12° mayor emisor de gases de efecto invernadero […]
Hacia una estrategia de Desarrollo Orientado al Transporte para el Distrito Federal
La expansión urbana de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) en las últimas décadas ha estado disociada de la planeación de la movilidad. Mientras la mancha urbana crece, no acontece lo mismo con la provisión de transporte público de calidad, que ha quedado restringido principalmente al Distrito Federal. Esto ha llevado a dos […]
Conteo Ciclista 2013
En la Ciudad de México es cada vez más evidente que el número de ciclistas va en aumento, contar con información al respecto permite generar indicadores acerca de la eficacia de las políticas públicas de promoción del uso de la bicicleta. El ITDP ha realizado desde 2010 conteos ciclistas en distintos puntos de la ciudad […]
Caminar la ciudad
En la Ciudad de México abunda la gente en la calle. Los peatones llenan las aceras, esquivan autos estacionados y vendedores, fluyendo a través de las calles. La constante actividad de la gente que camina es lo que le da a la ciudad la sensación de estar viva. Aún así no se lleva ningún recuento del […]
Estándar DOT
Después de decadas de baja inversión en transporte público, muchos gobiernos nacionales y locales hoy están reenfocando sus esfuerzos en el transporte público para combatir los impactos sociales económicos y de salud que tiene la congestión en las ciudades. Esta es una tendencia positiva que se aleja del desarrollo urbano que muchas ciudades adoptaron en […]
Invertir para movernos
Este documento presenta un diagnóstico de inversiones en movilidad en las zonas metropolitanas de México. Pretende identificar los retos y oportunidades que enfrentan los gobiernos locales para favorecer la movilidad urbana sustentable mediante las inversiones con recursos federales. Se analizaron 127,931 proyectos llevados a cabo durante los ejercicios fiscales 2011-2013 en las distintas zonas metropolitanas […]
Menos cajones, más ciudad: El estacionamiento en la Ciudad de México
En este reporte, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo propone seis modificaciones generales a la regulación de estacionamiento de vehículos en el Distrito Federal. Éstas se derivan de un análisis de los instrumentos vigentes y sus efectos sobre el desarrollo urbano y la movilidad de la ciudad. A lo largo del documento se […]
Para entender la nueva Ley de Movilidad del DF
Ayer fue finalmente publicada en la Gaceta Oficial del DF la Ley de Movilidad del Distrito Federal (LM) aprobada dos y medio meses antes por la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), que abroga la Ley de Transporte y Vialidad (LTV) del 2002. Si bien la LM es una nueva ley, de los 261 artículos que […]
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