ITDP México, con el apoyo de la Fundación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), presenta una evaluación detallada del estado actual de las políticas de seguridad vial de la Ciudad de México. Descargas: 1: 2: (Informe completo en pdf) 3: (Incluye los dos archivos anteriores más los anexos Datos para gráficas de siniestralidad 2014-2019 […]
GUÍA DE PLANEACIÓN DEL SISTEMA DE BICICLETA PÚBLICA
El sistema de bicicletas públicas ha tomado numerosos caminos a través de su desarrollo, desde proporcionar bicicletas gratuitas a la comunidad para su libre uso hasta avances tecnológicos en los sistemas de seguridad. En cada caso, la esencia de las bicicletas públicas permanece simple: cualquiera puede tomar una bicicleta . Hoy, más de 600 ciudades alrededor del mundo tienen sus propios […]
Un mayor desarrollo gracias a cada dólar invertido en transporte público
Cada vez más, las ciudades en los Estados Unidos que se encuentren cortas de fondos, se preguntan si un BRT, una solución de transporte masivo de bajo costo desarrollada inicialmente en América Latina y una forma relativamente nueva de transporte masivo en los Estados Unidos, también se podría utilizar para apalancar inversiones dirigidas al Desarrollo […]
Menos cajones, más ciudad: El estacionamiento en la Ciudad de México
En este reporte, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo propone seis modificaciones generales a la regulación de estacionamiento de vehículos en el Distrito Federal. Éstas se derivan de un análisis de los instrumentos vigentes y sus efectos sobre el desarrollo urbano y la movilidad de la ciudad. A lo largo del documento se […]
29 rutas de Metrobús y Mexibús que podrían cambiar la vida de millones
Hoy ITDP México presentó la propuesta de implementar nuevas rutas de transporte público integrado a la Ciudad de México y a su zona conurbada. Con este proyecto se obtendrían 29 nuevas rutas, alrededor de 500 kilómetros adicionales de Metrobús y Mexibús (BRT), mismos que beneficiarían a más de 7.5 millones pasajeros nuevos día tras día. […]
Manual de participación en políticas públicas de movilidad y desarrollo urbano
Con el objetivo de contar con herramientas avanzadas e incluyentes en materia de gestión de la movilidad y desarrollo urbano sustentable, el Centro de Colaboración Cívica (CCC) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) desarrollaron el primer Manual de participación en políticas públicas de movilidad […]
Manual de participación en políticas públicas de movilidad y desarrollo urbano
Con el objetivo de contar con herramientas avanzadas e incluyentes en materia de gestión de la movilidad y desarrollo urbano sustentable, el Centro de Colaboración Cívica (CCC) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) desarrollaron el primer Manual de participación en políticas públicas de movilidad […]
Guía práctica: Estacionamiento y políticas de reducción de congestión en América Latina
Esta guía es el resultado del estudio de políticas de estacionamiento y reducción de congestión realizado en doce ciudades de cinco países de América Latina (Argentina, Brasil, Chile, Colombia y México) y tiene dos objetivos principales: el primero, presentar de manera general los hallazgos del trabajo de campo realizado en las ciudades de estudio comparándolos […]
Diagnóstico de fondos federales para transporte y accesibilidad urbana en México, 2012
Los gobiernos locales en México cuentan con algunas fuentes de financiamiento federales para llevar a cabo inversiones para mejorar la movilidad y accesibilidad de la población urbana. Si bien limitados, estos recursos son fundamentales para las ciudades del país debido a la dependencia de gran parte de los municipios de recursos provenientes de la federación […]
La reforma energética, hacendaria y la estrategia de gasto público para 2014
El objetivo del presente documento de trabajo es aportar al debate sobre las propuestas de reforma energética, hacendaria y presupuestal que presentó el gobierno federal entre agosto y septiembre de 2013, con el propósito de incluir en ellas disposiciones encaminadas a reducir el consumo de combustibles fósiles en el sector transporte, reducir sus impactos negativos […]
Aumentan en 60% los usuarios de la bicicleta en Reforma
Durante el año 2011 se transportaron, en promedio, 1,817 ciclistas al día sobre la avenida Paseo de la Reforma. La ciclovía, en conjunto con el Sistema de Bicicleta Pública Ecobici, ha generado un aumento en los usuarios de bicicleta por dicha calle, la cual vio durante el 2010 20 veces más ciclistas que antes. Para […]
¿Por qué Somos Ciudad de México?
En ITDP estamos conscientes de que para lograr una transformación hacia ciudades saludables, equitativas y sustentables es necesario plantearnos qué modelo de ciudad queremos y por eso mismo, qué tipo de movilidad buscamos. Nosotros promovemos la construcción de ciudades más sustentables mediante los ejes de movilidad y desarrollo urbano, a través de la promoción de […]