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Esta publicación tiene como objetivo identificar herramientas e instrumentos con los que hoy cuentan los gobiernos estatales y municipales para guiar y financiar el desarrollo urbano. Los instrumentos señalados en este diagnóstico pueden ser medios para mejorar la articulación entre la planeación de la infraestructura de transporte y la del desarrollo urbano. También se analiza ...

El presente documento tiene como objetivo delinear el proceso a seguir por los gobiernos locales para implementar políticas y proyectos piloto de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT). Asimismo, se enfoca en cuáles deben ser las instituciones a reformar y los procesos, regulaciones, instrumentos e incentivos a utilizar para implementar dicha política e impulsar proyectos tangibles. ...

Instrumentos para el Desarrollo Orientado al Transporte Esta publicación tiene como objetivo identificar herramientas e instrumentos con los que hoy cuentan los gobiernos estatales y municipales para guiar y financiar el desarrollo urbano. Los instrumentos señalados en este diagnóstico pueden ser medios para mejorar la articulación entre la planeación de la infraestructura de transporte y la ...

El sistema de bicicletas públicas ha tomado numerosos caminos a través de su desarrollo, desde proporcionar bicicletas gratuitas a la comunidad para su libre uso hasta avances tecnológicos en los sistemas de seguridad. En cada caso, la esencia de las bicicletas públicas permanece simple: cualquiera puede tomar una bicicleta . Hoy, más de 600 ciudades alrededor del mundo tienen sus propios sistemas ...

En la ciudad de México está emergiendo un nuevo interés por la movilidad peatonal, que se refleja tanto en la irrupción de nuevos movimientos ciudadanos que buscan defender los derechos del peatón, como en el impulso dado al transporte no motorizado por las Organizaciones de la Sociedad Civil y algunas iniciativas gubernamentales. A pesar de esto, existen aún pocas ...

Ante la mala situación en que se encuentran los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) en la Ciudad de México, el Gobierno del Distrito Federal (GDF) ha decidido impulsar su reciclamiento con el fin de regenerar estos nodos de transporte. Al transformarlos en desarrollos de usos mixtos, se abre la oportunidad de impulsar el DOT en sus áreas de influencia inmediata, para lo cual se ...

El presente reporte analiza el potencial de Desarrollo Orientado al Transporte para la Ciudad de México, enfocándose en la colonia Doctores como caso de estudio. Ésta colonia se localiza en un lugar privilegiado en el centro de la ciudad y cuenta ya con una gran oferta de transporte público, que la convierten en una zona perfecta para lograr una revitalización a ...

Durante las últimas décadas, en Iztapalapa se ha presentado un proceso acelerado de urbanización, con una ocupación del suelo que tiende hacia la periferia y al suelo de conservación ambiental. Esto se refleja en una traza irregular y una falta de conectividad entre actividades y servicios; las externalidades ambientales, económicas y socialesque conlleva este fenómeno han incrementado la complejidad de la planeación ...

El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, preocupado por contar con una herramienta formal que fortalezca la planeación de la movilidad en la Ciudad de México, se dio a la tarea de capacitar a un equipo para desarrollar un modelo de transporte y actividades para la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). Este modelo constituye ...

Cada vez más, las ciudades en los Estados Unidos que se encuentren cortas de fondos, se preguntan si un BRT, una solución de transporte masivo de bajo costo desarrollada inicialmente en América Latina y una forma relativamente nueva de transporte masivo en los Estados Unidos, también se podría utilizar para apalancar inversiones dirigidas al Desarrollo ...