Documentos

A principios del 2013, las concentraciones atmosféricas globales de CO2 superaron el umbral de las 400 partes por millón. Lo anterior tiene como consecuencia el incremento de la temperatura promedio del planeta y, por ende, graves consecuencias ambientales, económicas y sociales. En este contexto, México se ha posicionado como el 12° mayor emisor de gases de efecto invernadero ...

La expansión urbana de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) en las últimas décadas ha estado disociada de la planeación de la movilidad. Mientras la mancha urbana crece, no acontece lo mismo con la provisión de transporte público de calidad, que ha quedado restringido principalmente al Distrito Federal. Esto ha llevado a dos situaciones ...

En la Ciudad de México es cada vez más evidente que el número de ciclistas va en aumento, contar con información al respecto permite generar indicadores acerca de la eficacia de las políticas públicas de promoción del uso de la bicicleta. El ITDP ha realizado desde 2010 conteos ciclistas en distintos puntos de la ciudad ...

En la Ciudad de México abunda la gente en la calle. Los peatones llenan las aceras, esquivan autos estacionados y vendedores, fluyendo a través de las calles. La constante actividad de la gente que camina es lo que le da a la ciudad la sensación de estar viva. Aún así no se lleva ningún recuento del ...

Después de decadas de baja inversión en transporte público, muchos gobiernos nacionales y locales hoy están reenfocando sus esfuerzos en el transporte público para combatir los impactos sociales económicos y de salud que tiene la congestión en las ciudades. Esta es una tendencia positiva que se aleja del desarrollo urbano que muchas ciudades adoptaron en ...

Este documento presenta un diagnóstico de inversiones en movilidad en las zonas metropolitanas de México. Pretende identificar los retos y oportunidades que enfrentan los gobiernos locales para favorecer la movilidad urbana sustentable mediante las inversiones con recursos federales. Se analizaron 127,931 proyectos llevados a cabo durante los ejercicios fiscales 2011-2013 en las distintas zonas ...

En este reporte, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo propone seis modificaciones generales a la regulación de estacionamiento de vehículos en el Distrito Federal. Éstas se derivan de un análisis de los instrumentos vigentes y sus efectos sobre el desarrollo urbano y la movilidad de la ciudad. A lo largo del documento se describe ...

Ayer fue finalmente publicada en la Gaceta Oficial del DF la Ley de Movilidad del Distrito Federal (LM) aprobada dos y medio meses antes por la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), que abroga la Ley de Transporte y Vialidad (LTV) del 2002. Si bien la LM es una nueva ley, de los 261 artículos que ...

ITDP ha decidido impulsar la discusión pública sobre la futura remodelación de los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) de la Ciudad de México, al difundir el trabajo “Megacentralidades: propuesta de integración de los CETRAM al desarrollo urbano de la ciudad de México” de la Arq. Sol Camacho. Esta propuesta parte del análisis de 49 CETRAM en ...

Para que la población tenga más acceso al transporte público y mayor facilidad para moverse en la ciudad y sus alrededores, se realizó la propuesta “Proyecciones de demanda de transporte público masivo en la Zona Metropolitana del Valle de México al 2024”. El presente documento, redactado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el ...